Почти все частные продавцы немного завышают стоимость автомобилей с пробегом, чтобы оставить запас на торг. Для наших клиентов, которые общаются к нам за подбором автомобиля под ключ, мы торгуемся с продавцом, чтобы снизить стоимость машины. В 80% случаем торг компенсирует стоимость наших услуг полностью или частично. Раскрываем наши секреты и рассказываем, как мы это делаем.
Для консультации и подбора качественного автомобиля с пробегом, который будет соответствовать вашим критериям, обратитесь к нашему менеджеру. Проверим перед покупкой в Москве и Санкт-Петербурге, выдадим гарантию. Даже привезем машину из Европы, Кореи и Китая.
Никакого торга по телефону
Глупо обсуждать цену, не видя товара. Возможно, автомобиль практически в идеальном состоянии, и значительный торг будет попросту неуместен, а отношение продавца к покупателю будет уже испорчено. Обратная ситуация: по телефону удастся «скинуть» 20 тыс. рублей, а после осмотра окажется, что можно было торговаться на все 100 тыс. рублей.
Вежливость и манеры
Заставлять продавца скидывать цену и напирать на то, что он продает машину в ужасном состоянии — заведомо ложная тактика. Продавец вправе отказаться от сделки и продать свою «ласточку» более вежливому и адекватному покупателю.
Не нужно обвинять продавца в царапинах на кузове, давно проведенном ТО или каких-то поломках. Он не обязан приводить автомобиль в идеальное состояние перед продажей. Возможно, причина продажи как раз кроется в том, чтобы не заниматься обслуживанием.
Итоговая стоимость машины будет зависеть от ваших способностей тактично, но четко показать продавцу недостатки машины, которые устранять придется уже вам как новому владельцу. Научитесь торговаться аргументировано.
Визуальный осмотр
Запоминайте все недочеты, которые заметили: царапины, сколы, вмятины, неработающие лампочки или дворники. Уточните в автосервисе, сколько стоит покраска одного элемента на конкретный автомобиль. В конце осмотра сможете прикинуть, сколько придется потратить средств и времени, чтобы исправить все проблемы. Это и будет той суммой, с которой можно будет начать торговаться.
В подкапотном пространстве и под днищем машины можно проверить что-то только визуально, если осмотр проходит во дворе или на парковке, а не в автосервисе и на подъемнике. Под капотом не должно быть кристально чисто. Если владелец «вылизал» всю пыль, значит, было что прятать: подтеки масла в сальниках, трещинах, уплотнителях, тормозную и любые другие жидкости.
В салоне автомобиля проверьте на работоспособность все переключатели, электронику, регулировки. Посмотрите состояние обивки, кнопок и пластика. Чем больше на них повреждений, тем выше пробег машины.
За грязный и прокуренный салон тоже можно просить скидку — химчистки сейчас стоят от 5 тыс. рублей за компактные автомобили.
Тест-драйв
Обязательно попросите владельца прокатить вас на машине, чтобы послушать, как автомобиль работает в движении. Слушайте, как работает мотор, переключаются передачи. На МКПП не должно быть слышно хруста, визга, скрежета ни в одном из положений. Передачи должны включаться с первого раза. Машины с рабочей АКПП не дергаются при переключении передач. Если это не так, узнайте, сколько стоит ремонт коробки, и плюсуйте эту сумму к той, с которой будете торговаться.
Посмотрите, как рулит владелец — не «ловит» ли он руль, не ведет ли машину в сторону. Возможно, автомобилю нужен сход-развал или у него повреждена геометрия после аварии. Послушайте, как ведет себя подвеска: она не должна бренчать на кочках и «клевать» при торможении. Руль не должен вибрировать, и при повороте не должно раздаваться щелчков и хрустов. Если вы обнаружили что-то из перечисленного, значит, какие-то из шарниров в подвеске в критическом состоянии, или пришла пора заменить амортизаторы. Это расходные материалы — не стоит пугаться. Но стоимость необходимых запчастей тоже можно плюсовать к торгу.
Как торговаться
Если продавец настаивает на высокой цене, ссылаясь на дорогое дополнительное оборудование, например, мощную аудиосистему, спутниковую охрану или декоративные элементы, предложите владельцу снять все «допы» и продать их отдельно. Они не должны увеличивать стоимость автомобиля, а служат скорее дополнительным стимулом для покупки. Однако если следующему владельцу не сдался дополнительный обвес или спойлер, переплачивать за него он не обязан.
Если продавец задает вопрос: «А за сколько возьмете?», — срочно берите инициативу в свои руки. Скорее всего, владелец сомневается в цене, которую указал в объявлении. Опираясь на то, сколько времени, сил и денег вам придется потратить, чтобы довести машину до ума, снижайте стоимость до приемлемой.