Оба автомобиля относятся к концерну VAG, демонстрируют статус своего владельца, предлагают множество технологий, обеспечивают безопасность и комфорт. Выбор не так прост, как кажется на первый взгляд. Рассказываем, чем один автомобиль отличается от другого.
Для консультации и подбора качественного автомобиля с пробегом, который будет соответствовать вашим критериям, обратитесь к нашему менеджеру. Проверим перед покупкой в Москве и Санкт-Петербурге, выдадим гарантию. Даже привезем машину из Европы, Кореи и Китая.
Porsche Cayenne
Что из себя представляет. Porsche Cayenne — роскошный SUV и символ статуса. У первого Cayenne была сомнительная внешность, но он установил стандарты того, как может ездить просторный и тяжелый внедорожник. Сейчас за плечами у модели находятся три поколения и более 20 лет.
Cayenne с любым шасси — очень универсальный автомобиль, который хорош как на асфальте, так и за его пределами. И чтобы раскрыть потенциал кроссовера, водителю совсем необязательно искать пределы: Porsche придётся по душе и спокойным автомобилистам.
Достоинства. К качеству окраса и сборке кузова претензий нет, а наличие внешней коррозии свидетельствует о некачественном восстановлении после ДТП. Передние крылья, капот и дверь багажника выполнены из алюминия. Элементы салонной отделки, включая кожу и разнообразный декор, у Porsche успешно противостоят износу.
Ходовая Porsche отличается приличным ресурсом. Сайлентблоки и шаровые опоры передних рычагов изнашиваются не раньше 100 тыс. километров. К надежности деталей пневмоподвески, включая блок клапанов и компрессор, при должном уходе тоже нет вопросов. Но случись что, стоимость ремонта не обрадует владельца. Базовая пружинная подвеска проще и ещё ресурснее.
С наименьшим количеством проблем сталкиваются владельцы третьего поколения (с 2017 года). Кроме того, актуальный Cayenne получил высокую оценку качества и надёжности от агентства J.D. Power. — 81 из 100 баллов.
Очень качественный и эргономически выверенный салон кроссовера скроен так же, как у «Панамеры».
Задний ряд радует простором и удобной трансформацией: его можно по частям двигать в продольном направлении и менять угол наклона спинки.
Недостатки. Не каждый, кто покупает Porsche Cayenne, рассчитывает на потрясающую надежность. В конце концов, это продвинутый премиальный кроссовер, в котором собрано множество технологий, поэтому многое может пойти не так. По данным Repair Pal, владельцам Cayenne приходится посещать ремонтную мастерскую для внепланового ремонта примерно чуть больше одного раза в год. А средний показатель для роскошных среднеразмерных кроссоверов составляет 0,6 раза в год. Если вы согласитесь с тем, что Cayenne не сможет обеспечить надежность, подобную Camry, то можно переключиться на выбор наиболее интересных версий.
Увы, быстродействие, качество картинки и размер дисплея мультимедийной системы оставляют желать лучшего.
В списке самых проблемных Porsche Cayenne числятся модели 2011 и 2004 годов выпуска. Проблемы с двигателем больше всего беспокоили модель 2011 года, а проблемы с системой охлаждения больше всего затрагивали Cayenne 2004 года.
Цены. Модели моложе 2019 года продаются по цене от 8 до 30 млн рублей. Рестайлинговый Porsche Cayenne за примерно 10 млн рублей наверняка будет оснащен трехлитровым бензиновым двигателем на 340 или 353 л.с. — это базовые версии. Из опций можно рассчитывать на биксеноновую адаптивную оптику, спортивные кресла, панорамную крышу и расширенную отделку кожей.
Audi Q7
Что из себя представляет.
Q7 выглядит как типичный автомобиль от Audi: солидно, стильно и не вычурно. Если хочется больше выделяться на дороге, то стоит присмотреться к другим моделям, например, Porsche Cayenne или BMW X5.
Качество отделочных материалов и эргономика салона претендуют на эталон. Места достаточно даже на третьем ряду кресел.
Достоинства. На ходу Q7 очень комфортен. Пневмоподвеска даже в режиме Dynamic старательно фильтрует крупные ямы. Любой маневр кроссовер выполняет легко и непринужденно, не пугая кренами.
К качеству окраски и износостойкости материалов отделки салона Q7 претензий нет — с мелкими сколами или раздражающими мелкими поломками сталкиваться не придется.
Недостатки. Вне дорог Q7 делать нечего: несмотря на внушительный клиренс, геометрическая проходимость у него неважная.
По части электрики чаще всего отказывает бесключевой доступ.
Цены. Стоимость машины после 2019 г.в. на вторичке составляет от 6 до 15 млн рублей. Популярны кроссоверы с трехлитровым дизелем мощностью 249−286 л.с. Чуть меньше представлены Q7 с бензиновыми турбомоторами на 340 л.с. Из опций чаще всего можно встретить внешний и внутренний пакеты S-line, адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и 4-зонный климат-контроль.